Landligge i Poros

Da ble vi lggende i Poros en natt lenger enn vi hadde planlagt. Vertskapet på tavenaen vi spiste middag på, anbefalte oss å vente en dag, fordi det skulle bli ganske mye vind. Så da hørte vi på dem og bestemte oss for å bli. Men vinden kom aldri for fullt i Poros. I ettermiddag kom så alle chartebåtene, og havnen er full til trengsel. Alle har kastet ankrene sine, nesten i hytt og pinevær, så vi er spente på morgendagen. Hvor mange anker må vi fiske?  

 Men Poros er en hyggelig by å få landligge i. Her er mange kjekke gater å utforske og hyggelige greske tavernaer. Og vi har fått vasket klær og sengetøy. Dessuten ble havnebetjenten helt forskrekket når skipperen kom og skulle betale for en natt ekstra. Hun skjønte ikke helt problemet, for vi hadde jo betalt fra før. Det var visst ikke helt vanlig å oppsøke myndighetene for å betale. Men vi nordboere er jo så pliktoppfyllende, at å betale for oss, det er er sann fornøyelse. Og han mannen med strømmen,har aldri vist seg igjen. Har du betalt avgiften, så gjelder den for alle dager du tilbringer her. Enten det er 1 eller 5. Kjekt det :-)

 Her ser dere forresten en av mannskapet på Morgengry i full konsentrasjon med å fotografere Poros fra en høyde. Mange båter er hver dag innom. Her ser dere vår kjære nabo. Skjønnaste gutten vi har sett på lenge.   

Og maten de serverer, kan vi ikke klage på. Deilig fiskemat. På "vår" taverna, traff vi en nederlansk dame som hadde truffet sin "greske gud" som 18-åring. Og hadde siden blitt værende. I dag driver de den koselige tavernaen. Og alle barnene hjelper til. Kjempehyggelige, og vi anbefaler virkelig et besøk her.

Poros

 Vi forlot Zea Marina ut på formiddagen. I vår Pilot-bok, stod denne marinaen beskrevet som både skitten , bråkete og mye mer. Men vi syns nå ikke den var så værst til å være en marina midt i en stor metropol. De som jobbet på kontoret ba oss om å låse når vi forlot båten, men det må vi jo gjøre andre steder også.Så vi var fornøyd med oppholdet i marinaen. De hadde jo til og med et skattekontor ( se bloggen til Morgengry  http://morgengryeventyr.blogspot.com )  like ved (ca 2 km). Og vi var så glade for å bidra til mer skatteinntekter for Hellas. Hele 0,88 euro for Spurs og mannskapet. Det står vi i :-)!
Og en fin seiltur fikk vi over til Poros. Vi begynte med frisk bris, var innom vindstille, vindretning som snudde fra nordvest til sørlig på 1 minutt for etter en stund å bli helt død!!! Og vi opplevde å krysse den hektiske leden til Athen, uten de største utfordingene.
Men vi nådde målet Poros, og fikk oss en fin plass ved kaien. Vi er veldig spente på avgangen og om vi får noe "dreggshow". For vi ligger utsatt til. Og mange har kastet ankrene sine nær våres.                                                                                         I dag har vi vært på tur i selve byen Poros. Små snirklete gater og veldig Gresk. Men mannskapet mener enda at vi ikke har opplevd det beste av Hellas. Vi har liksom ikke sett de stedene som er avbildet på alle brosjyrene . Vi leter enda. Men Poros er ok. Hektisk og pulserende. Selv om vi ligger til kai ved et sted som haier og har mye drag, når alle ferjene passerer. Og de store båtene med kaninører! De lager veldige drag i sjøen!             

Her til høyre ser dere innseilingen til Poros. Og bildene vi legger ut blir ikke så mye bedre, inntil vi har fått ordnet med kameraet vårt. Det virker nemlig ikke etter at det ble badet mellom Corfu og Paxos og den stormen vi fikk på oss da. Men vi anbefaler alle å besøke disse traktene. Så deilig med denne temperaturen. De hyggelige menneskene vi treffer på vår vei. Og vinen som bare blir bedre og bedre. Til og med med isbiter i. Det er vel ikke særlig norsk, hva?

Athen

    Da var vi klar for en tur til Athen. Både skipperen og mannskapet har vært her flere ganger, så vi hadde bestemt oss for å "bare" innta Plakaen og sitte på kafe, mens crewet (engelsk/norsk for mannskap) ombord i Morgengry, skulle gjøre Akropolis. Og muligens svette litt i 38 gr.                              Da vi nærmet oss marina Zea, som vi skulle være i i 2 døgn, ble mannskapet oppmerksom på alle kaninørene! Vet dere ikke hva jeg mener? Jo, det er alle de cabincruiserne som har "ører" eller kuler. Det er ofte det første vi ser, før båten, og mannskapet tror oppriktig at det er om å gjøre å har flest mulig "ører".

 

Og nå så det ut som om vi var kommet til kaninørenes hjemland. Lurer på om de har noe inni disse kulene, eller er de tomme. Skipperen sier at mannskapet må slutte å være så misunnelig på disse ørene, for det er veldig viktig med slikt utstyr. Han prøver seg med mange forklaringer om nødvendigheten, men mannskapet er fortsatt skeptisk. De hadde jo mange slike ører de i den båten som hadde kurs rett mot vår hekk, og skipperen måtte styre manuelt unna for ikke å bli "kjørt" ned bakfra. Hva hjelper det med all slags dubbeditter om folkene ikke følger med?  Men Athen ble unnagjort på noen timer, og alle var fornøyd. Alle er enige om at Athen sikkert er bedre i litt kaldere dager. I hvertfall for oss nordboere. Vi gleder oss igjen til å innta de greske øyer. Poros er neste mål !     

Aegina

Da er vi vel fremme i byen Aegina, på øya med samme navn.  Her er det livlig traffikk og mange turister. En skikkelig feireby. Men vi ble anbefalt denne havnen av mannen som jobbet på havnekontoret i Corintkanalen. Så vi slo til og fant ut at det passet fint inn i løypa vår. Egentlig er dette en havn som blir mye benyttet av charterbåter. Både på vei fra Athen og på vei tilbake. Defor er det kamp om plassene fra torsdag til fredag og søndag til mandag. Og i helgene kommer alle Athenerne ut hit. Så vi var heldige og kom hit når alle andre var borte. Men det er nå noen her allikevel. I går var vi faktisk 3 båter med norsk flagg. Og utrolig nok hadde vi felles kjente i Bergen seilforening. Verden er egentlig ikke så stor :-). Og ikke nok med det. I dag kom nok en norsk båt inn i havnen. Men det er mest svensker her, sier de lokale. De tror det er fordi de er så rike.!!!!

Ellers har de det meste her. Vi får tak i det vi trenger. Været er forsatt nydelig. Med tp på ca 30+. Det er ikke blitt så mye bading på oss i dag, for vi var ikke helt fornøyd med badestranden. Ellers flyter det veldig mye søppel rundt oppsamlingsplassene. Men vi observerte mange søppelbiler som kom med ferjene i dag. Og regner med at de skal hente den søppela som flyter og ta det med seg til fastlandet. Her har de ihvertfall et stort forbedringspotensiale.

Har dere sett dette før?

 Vi er på fiskespa i Corfu. I håp om at bena skal tåle tiden uten sko. Og det var utrolig artig opplevelse. I hvertfall for mannskapet som ikke er begeistret for fisk som spiser på deg ;-)

   

 

  En gresk gud vi møtte på museumet i Delfi

Bilde fra Delfi. Verdens navle, en gang for lenge siden.

Gjennom Corinterkanalen i egen båt

 

Da forlot vi Kiato havn tidlig i dag morges. Mannskapet var helt sikker på at det kom til å bli "dreggshow", fordi vi hadde ankret opp i en fiskerhavn med masse mooringsutstyr på bunn. Det var bøyer overalt. Og her kastet vi ut ankeret vårt. Etter en urolig natt med tanke på dette "dreggshowet" og et discotek som aldri sluttet, var mannskapet klar til innsats. Men vi hang ikke på noe annet utstyr, og kom oss løs fra denne litt kjedelige havnen. Uten noe problemer. Gu så kjekt!    Og seilasen mot Corintkanalen kunne begynne. Vi var spente på hvordan dette virket. I vår pilotbok stod et at vi skulle kalle opp kystvakten for å be om tillatelse for å seile gjennom kanalen. Og det gjorde vi og fikk lov å seile. Det ble ikke lange tiden å vente og vi ble siste båt i konvoien.

                                                                                                  Her ser dere oss og S/Y Morgengry på vei gjennom kanalen.  

Dette er jo verdens dyreste kanal i meter. Selve kanalen er 5586 meter lang. Og for vår båt kostet denne fornøyelsen 220 euro. Grekerne syns fremdeles det er mye styr med myndighetene som pålegger dem å legge på moms på alt. Men for oss nordmenn er dette helt naturlig. Vi betaler jo avgifter på alt og skjønner ikke helt hva de protesterer på.

På vei til Korinterkanalen

Mannskapet ble litt begeistret for Galaxidhi. Og den fine atmosfæren som var der. Men vi må videre og målet for neste etappe er Kiato. Grunnen til at valget fallt på denne byen, var at den ligger ganske nærme selve Korinterkanalen. Og som vi beregner å passere i morgen, om alt går som planlagt.  Men først litt mer om dagen i dag. For når vi skulle forlate Galaxidhi, hadde vi selvsagt fått et anker over vårt. Så vi ble liggende midt i sundet og kravet med å komme løs. Etter mye strev med anker og ankervinsj, kom vi oss løs, og startet på turen til Kiato. Og det var nesten ikke vind i det hele tatt de  4 timene overfarten tok. Men det er tross alt bedre enn kuling i mot. Så det ble tid til litt lesing. Temperaturen holder seg fortsatt over 30 gr. Men det er fint å være på sjøen da. Vi ankom Kiato sent ettermiddag. Og byen virker ikke så koselig sett fra havnen. Men vi kommer ikke til å utforske den, for vi drar videre i morgen mot Korinterkanalen.